Видео

Ben il existe en version bridée ou full tout simplement depuis le modèle 2018 (identifiable facilement avec la présence du mode gravel), sur le dernier modèle c'est un bridage électronique donc plus simple et moins coûteux de passer de A2<>A.

@@skapri j’ai toujours pas l’age pour passer en A il faut minimum 24ans en Belgique sinon merci fréro

Bonjour, effectivement, je ne donne pas trop de détails ici car ce n'est pas un test d'autonomie. J'en ferai un dès que possible 😉 Mais pour info je fais 84kg pour 1m95.

Bonjour, sur Amazon, il faut taper Cipa 11125, c'est en promo en ce moment à 10euros.

Très bon choix, plus je roule avec, et plus j'apprécie cette roue, et quand je repasse sur ma Sherman S, elle me paraît tellement molle comparée à la v14 😂

@@skapri ça donnes envie ! Ahah je suis actuellement en Z10, en gros je vais un peu réapprendre la roue avec cette v14 😅 a la base j'étais parti sur une Patton mais celle ci me paraît plus au goût du jour et avec les options qui vont bien , certes c'est plus cher qu'une Patton mais bon n'ayant roulé qu'une s22 suspendue je ne pourrais pas la comparer aux autres roues suspendues du marché même si je me dis qu'elle se débrouille vraiment pas mal dans tout du moins en termes de specs. Je reçoit la mienne en juin , j'ai hâte 🤪

Comme toutes les roues, faut plusieurs dizaines de kilomètres avant de se faire une véritable opinion, si j'avais donné mon avis 5mn après l'avoir roulé, j'aurais certainement dit qu'elle était pas si terrible, mais maintenant c'est la meilleure roue que j'ai pu tester. Elle n'a pas l'autonomie de ma Sherman mais elle est tellement fun!

Salut et merci 😉, je n'ai pas trop eu l'occasion de rouler depuis que je l'ai, j'ai fait 275km, beaucoup de trajets assez courts, ce que je note, c'est que même en roulant très dynamique, je perds 1% par km, donc ça doit tourner dans ces eaux là, je ferai un test d'autonomie prochainement, avec les stats. J'avais peur d'être déçu par l'autonomie étant habitué à ma Sherman S, mais elle est tellement fun cette roue que l'autonomie passe après. Et j'ai la chance d'avoir une grosse roue à côté, ça aide aussi.

Celle que j'ai choisie évidemment 😁, la Sherman S, j'ai 5500km maintenant et elle me plaît comme au 1er jour, je peux faire 150km dans un confort royal. C'est une roue fiable, elle est très chère mais très répandue car elle coche presque toutes les cases. La seule raison qui me donnerait envie de la remplacer, c'est s'ils sortent une version avec une batterie plus légère pour la même autonomie et un smart BMS.

Merci pour la réponse . Encouragements pour tes vidéos . De la qualité

En France oui, elle est sacrément chère ! 😅

Un wheeler de Bordeaux l'a en version 2800w, il fait dans les 60/70km en roulant à 30kmh, ce n''est pas fou oui.

Merci, C'est un bon choix car la roue est facile pour son poids, elle est confortable et nerveuse, maintenant c'était un test rapide, pas sur la durée comme je le fais sur mes roues perso. Mais j'espère aussi qu'elle te plaira et qu'elle t'accompagnera longtemps. 😉

Merci, j'allais répondre ce n'est pas une grosse roue, mais il est vrai qu'elle fait quand même son poids, aujourd'hui cette roue est considérée comme moyenne, j'espère vraiment qu'il y aura un progrès rapidement sur les batteries pour nous proposer l'équivalent avec quelques kilos de moins. Le gros point positif de ces roues lourdes, c'est la stabilité.

@@skapri j'aime beaucoup votre façon de présenter sans blabla inutile. J'ai une V10 et je pense que la 14 est pas prochaine. Combien l'avez vous payée?

Merci beaucoup 🙂 Après une mauvaise expérience avec une boutique française, j'ai décidé de prendre ma roue à la source (ou presque), sur Aliexpress, négociée à 2700 sur un stock europe.

@@skapri d'acc merci beaucoup.

Je ne suis pas sûr, il existe un kit pour adapter un siège qui coute super cher (dans les 250€ sur Ali), mais comme c'est une roue qui fera dans les 80km, 100km au mieux en roulant tranquille, je n'éprouverai pas le besoin de m'asseoir. D'ailleurs quand j'ai fait 73km dessus, je n'étais pas fatigué et c'était une conduite plutôt dynamique, donc debout. La batterie n'est pas petite, c'est le moteur qui est gourmand, difficile d'avoir les performances et l'autonomie, par contre même à 25%, la roue a encore énormément de pèche, alors que mes autres roues, on sent les pédales plus molles.

Et pour l'autonomie, si tu as un bon chargeur, elle peut se recharger super vite, les cellules supportent 6A en charge rapide, comme il y a 4 packs en parallèle ça fait 24A, mais ils ont limité à 16A surement par précaution, mais 16A c'est déjà énorme.

avec mon 1.75m je m'assois sans problème sans siège

@@dphantran toi tu fais parti du monde des hobbits 🤣 Je fais 2m et skapri 1m95. Du coup c'est une bonne référence 😁

Et oui, être grand n'a pas que des avantages, au moins quand on reste debout, il n'y a pas de limite de taille, remarque si, les entrées de parking ou certains panneaux de circulation, faut se baisser des fois.

Bonjour, j'ai testé 2 pressions, 2,5bar et 2,8bar (pression recommandée dans la notice), je n'ai pas vraiment noté de différences... Je n'aime pas trop quand le pneu n'est pas bien gonflé car en général ça rend la roue un peu moins maniable, ça augmente le risque de crevaisons, et ça consomme +. Le bruit de sifflement, c'est le moteur et c'est normal surtout sur de gros moteurs comme ça, ma Sherman S fait bien + de bruit par exemple.

Merci 😀 Road Knight, c'était du stock europe, reçu même pas 10j après commande, tu as pris la version 50S ou 50GB?

@@skapri super. Aussi la 50s après ce que tu m'a dit sur le premier Bath. Malheureusement plus de Stock eu, ça fait un peu plus d'un mois que j'attend la mienne

@@1989CarlosPineda ah oui mince, je comprends, l'attente est toujours longue pour ce genre de chose 😆 C'est chez quel vendeur pour toi ?

@@skapri oui très long 😂 Sumtop tech

1m95 😉

@@skapri dacc binon a savoir je fais 1m98 :)

L'avantage de la roue c'est qu'il n'y a pas de limite de taille 🤣

@@skapri je reve de pouvoir m'assoier sur une roue pour les long trajets sans avoir les genoux qui remontent jusqu'à ma tete lol. Mais jusqu'ici aucune ne me correspond hormis peut-être la ET MAX. Mais bon c'est une roue hors norme

J'ai ma Sherman S avec un siège plus épais que d'origine et j'arrive à rouler assis, mais je pars assis, je n'arrive pas encore à faire la transition assis/debout ou l'inverse car justement je suis très plié aussi.

Salut, et merci 😁 J'ai les grizzlas flow big. J'ai 5300km avec ces pads maintenant et j'en suis toujours super content, j'ai même rajouté les lumières qui s'adaptent dans les pads, c'est le top pour être visible. Les pads sont super confortables, bien larges, ils n'ont pas l'air de s'abîmer dans le temps, ça coûte cher mais la qualité est là. 😉

Bonjour, oui j'ai essayé le Forza 750, mais vraiment à peine quelques minutes, et la position de conduite me plaît beaucoup moins que l'xadv, guidon plus bas, moins large, faut essayer les 2 dans la foulée pour se faire une idée.

Je kiffe bien la gueule du xadv mais pour rouler à l année j ai un peu peur de la protection, mais avec valise arrière top case ect me fais bien kiffer belle parade au vstrom ou gs ou arriva twin meme si cette dernière me titille bien aussi en dct 😅. Je roule en Harley en moto et ne passant sur le 300 la largeur du guidon ma fait tout drôle j ai l impression de rouler les coude dans les côtes 😂

Yea she sounds awful. Idk what happened to her voice lol

@@chrisorell I saw some people commenting that she needs to stop the cigarettes but I'm not sure if she smokes

​@@4st1zz9 she vapes... a lot, that fucked up her voice

Bonjour, avec plaisir !

Bonsoir, alors là je n'en ai aucune idée désolé, je m'en servais pour des drones. 🙂

@@skapri d'accord merci qd mm pour votre retour et bon courage pr votre chaîne

Depuis la vidéo j'ai passé les 5000km mais je ne m'en sers que pour les balades, pour aller au travail j'ai une autre roue. Mais oui tu roules beaucoup, et ça se comprend, cette roue est un régal ! 😉

@@skapri oui elle est top j’avais la s22 j’ai fait 19000km avec

Difficile à dire, il faut l'essayer même en statique pour se faire une idée, après il existe des kits de rabaissement. D'origine, je dirais qui faut faire dans les 1m80 pour être à l'aise, c'est très approximatif ce que je dis, mais j'ai rarement vu des personnes de cette taille se plaindre alors que des gens d'1m75 oui.

Merci beaucoup, on a de la chance d'être assez nombreux sur Bordeaux, et quelques fois il arrive qu'on se déplace pour rouler dans de nouveaux endroits pour changer. Bon là il nous manquait le soleil mais on y retournera peut-être cet été, 😉

Oui, je l'avais depuis seulement 1 mois environ.

Elle n'a pas de normes IP, donc dans tous les cas (ce n'est que mon avis), il faut rouler avec une protection pluie de type sac à dos quand on roule sous la pluie.

@@skapri merci de votre réponse 👍

It's EUC World, the best application for Android, soon available on iOS.

Sym parle de 140kmh en vitesse réelle sur cette version, je n'ai pas testé lors de mon essai.

Bonjour, à l'époque j'ai eu les infos de la part de Pascal de la concession Honda Starbike : vario 8.5 kg ou 83Nm cloche embrayage 7.5kg ou 74Nm Attention c'est uniquement pour le Forza 300.

Merci beaucoup, j'imagine qu'on a dû te le dire plein de fois, mais c'est super addictif, et si tu débutes ça veut dire que tu n'as pas encore les meilleures sensations de la roue, ça viendra au fil des kilomètres, et ça te donnera encore plus envie de rouler.

Salut, en roue, je porte constamment mes équipements de protection, que ce soit pour une balade en famille ou pour rouler solo, ici le risque de chute est plus élevé vu le terrain, et donc pour moi un casque de vélo ne suffit pas. Mais pour autant, ce n'est pas parce que je porte un casque intégral que je roule vite, surtout quand je croise des personnes. C'est le comportement qui prime + que l'apparence, je n'ai fait peur à personne sur cette sortie et j'ai même pris le soin d'accrocher la roue si jamais elle m'échappait.

Je vois très bien que tu es prudent parmi les pietons. Mais ,malheureusement les apparences comptent. Il y a quelques mois,je discutais avec un gars qui était en trottinette. Il n'avait aucune protection.Et il me dit que la gyroroue est sûrement très dangereuse puisque je portais des protections . Quand les pietons te voient avec un casque intégral ,ils ne pensent pas que tu es quelqu'un de sérieux qui se protège. NON! Ils se disent que la gyroroue est très dangereuse ,car on porte des protections ,tout comme les motards de grosse cylindrée. Même si c'est dommage ,tu passes pour un motard avec un casque intégral qui circule ds un lieu réservé aux pietons ou vélos.

Et bien je ne compte pas réduire ma protection juste pour ceux que pensent les gens 😉, que ce soit en roue ou en VTT, pour moi c'est casque intégral. En parlant de trottinette, c'est sûr qu'ils sont rarement équipés, et ça se voit dans les stats d'accidents mortels en edpm.

@@skapri sauf que ce sont LES gens ,qui peuvent nous interdire de rouler en gyroroue en milieu naturel.

Merci. C'est exactement mon cas aussi, je veux une roue parfaitement étanche pour pouvoir aller au travail toute l'année sans me poser de questions. Jusqu'à présent, s'il pleut je prends ma moto, mais ça ne m'arrange pas. Et j'aimerais pouvoir faire un peu d'offroad aussi (pas de sauts ou légers) et la v14 a l'air parfaite pour ça.

@@skapri si jamais ça t'intéresse. Je viens de voir que sur Aliexpress chez le vendeur iWeel EU il y a un code promo de -900€ ce qui la fais passer a 2800€

​@@1989CarlosPinedaEffectivement, merci! Mais c'est vraiment n'importe quoi leurs tarifs 😂 je vise la 50s perso, donc ça la fait à 3000, c'est encore trop cher car elle a déjà été à 2680.

@@skapri bonjour, pour info la v14 en 50s va être lundi 18 au prix de 2622€ Pourquoi tu veux la 50s et pas la normal?

Hello, merci pour l'info, j'ai vu mais elle est pas vendue par iwheel et les autres vendeurs, j'ai pas trop confiance. J'aimerais la 50s car déjà je serai sûr qu'on me refile pas un 1er batch avec la suspension qui coulisse mal, et la 50s aurait une meilleure autonomie (c'est le cas aussi sur la lynx) et chauffe moins si on utilise un chargeur rapide.

Merci, pour les pédales, tu parles de moi quand je filme la roue du dessus? Je roule tout le temps comme ça, je me sers de mon pied gauche pour accélérer, c'est plus stable pour moi.

Ahah, il aime bien cette expression c'est vrai, je l'ai remarqué aussi au montage, première fois que nous faisions ce genre de vidéo.

je taquine, bravo pour votre vidéo@@skapri

Haha la vidéo est PAS MAL mdr 😂 ( c’est moi qui dit pas mal dans la vidéo haha )

La normale est à 31,6kg d'après ce que j'ai pu lire et 33 pour la pro.

@@skapri ok, j'ai une S18 qui fait 25kgs et le poids de la S16 me faisait un peu ticquer. Mais d'après vos commentaires La Ks pro est maniable et son poids se fait oublier. salts 🙂

Oui, après c'est vrai qu'on est habitué à rouler aussi sur des Sherman S de 44kg. Mais par expérience, je peux garantir que c'est juste une question de temps d'adaptation, le seul inconvénient du poids c'est si on doit porter la roue longtemps, ou le fait qu'elle soit plus encombrante pour des transports en commun par exemple. En tout cas, je me verrais très bien rouler en ville avec cette S16 sans problème, au même titre que ma s18, avec le confort en +.

Dans un an ma S18 aura environ 9000 kms je me laisserai peut être tenter. Vous conseillez la pro où la standard. Sachant que mon utilisation quotidienne est pour le plaisir, 30 à 40 kms sur route de campagne des hautes Alpes avec 20% de chemin forestier. Bonne journée.

​@@gyroroue05000Perso je partirais sur la pro dans tous les cas, pas pour le moteur qui passe de 2800 à 3000w, mais pour les cellules Samsung 50S qui peuvent délivrer 25A en continu au lieu des 10A des Samsung 50E. C'est un plus en termes de sécurité sur une batterie qui n'est pas énorme.

Effectivement, 2300euros sur les site Mobility Urban pour la version pro. 2000 pour la version classique. De mon côté, j'ai trouvé la suspension suffisamment confortable, mais je n'ai pris que des gros pavés, pas de trottoir ni de marches.

@@skapri avec plaisir pour venir rouler dans la belle ville de Bordeaux 😀 ici à Paris, les pavés, on dirait un champ de mines😅 merci pour la réponse je vais aller l’essayer. Je viens de vendre ma KS 18 L et je suis très tenté par celle-là, malgré les 33 kg… (vs 22 pour ma ks )